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我院西安北至机场城际轨道项目概念设计获奖

发布时间： 2015/12/15 9:09:58

12月11日下午，院长熊中元携设计团队一道，前往参加“西安北至机场城际轨道项目概念设计方案前三甲设计单位颁奖仪式”，我院方案历经专家评审、网络投票等阶段激烈角逐，最终从10家应征单位中脱颖而出，在方案竞赛中获奖，并获五十万奖励。院长熊中元领取了奖杯，院华夏设计所所总建筑师、设计团队负责人吕成领取了获奖证书。
　　作为关中城际网的首条城际铁路，城际“机场线” 项目线路全长27.33km，投资110.58亿元，项目建成后客运能力可达每小时1.29万人次，实现高铁、地铁、公路、航空等多种交通工具之间的无缝对接。西安北客站至机场线城际铁路是关中城市群城际铁路的重要组成部分，线路横跨秦汉两大遗址区，途经秦汉新城及空港新城，是连通西安市区与机场的重要干线，同时也是实现秦汉新城、空港新城、机场与西安市的多区域联动的重要纽带，对推进西咸一体化与西安的国际化进程将起到重要的推动作用。
　　秦都咸阳的规划布局在城市设计中使用了“象天设都”的规划手法。项目位于渭北汉源，地理位置上暗合秦咸阳宫象天法地的布局，以渭水为天汉，渭河大桥为南桥，七个地上站点对应“北斗七星”星宿群,两者隔空对望，暗示着历史文脉的延续。本项目以北客站和机场为起始点，横跨秦汉两大遗址保护区。“大象无形，意在精神”，规划设计取意历史文脉，以现代的手法，通过线路将规划区域划分为今古今三个区域，使旅客在行车途中体验一段古和今的对话。

　　每一站的设计理念取义都有自身独特的文化内涵和特殊意义，使得建筑的形与意完美结合，不仅缩短了人与人之间的距离，也缩短了西安与外界之间的距离，使得历史文脉在这里延续，现代思想在这里腾飞。

深圳中建建筑设计院（中国建筑西北设计院深圳）

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